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伊朗法尔斯通讯社称一艘超级油轮在霍尔木兹海峡触雷,美国原油基金USO盘前上涨1.11%,报170.06美元
此番声明是伊朗接连发布的一系列海事消息中的最新一条,美方对这类消息均予以否认;而沙特的出口量和<strong>海湾原油</strong>升水则显示,霍尔木兹海峡仍在正常运行。
地图: 海湾与霍尔木兹, 标注 霍尔木兹海峡
伊朗法尔斯通讯社周五称,一艘超级油轮在霍尔木兹海峡触雷。这是伊朗一连串海事声明中的最新一则,华盛顿对这些声明提出异议,流量数据也不支持这些说法。
这一模式已经形成。伊朗伊斯兰革命卫队海军此前称,三艘油轮在海峡南岸外触雷后起火,美国中央司令部则回应称,主要过境航道内没有水雷。此后,美国中央司令部称伊方的触雷报告不实,并表示已清理的航道依然安全。德黑兰还称在霍尔木兹海峡击毁了一艘美国无人船,华盛顿对此未予证实。伊朗媒体援引革命卫队海军的消息称,有两艘油轮因“关闭应答器”而在霍尔木兹海峡以南被扣留。
一些噪音背后确有实际事件:海事安全机构UKMTO报告,一艘驶离港口的船舶在哈萨卜东北方25海里处起火,起火原因不明,这是两天内哈萨卜附近第二起火情。但起因不明的火情并非触雷,在没有证实损害或人员伤亡的情况下,法尔斯通讯社的报道只是争议中的又一项说法,而非新的航运中断的证据。
从流量数据看,局势要平静得多,而这比言论更为重要。沙特航运数据显示,10月原油运量与9月接近,海湾原油升水已从每桶34美元降至约6美元。买家为确保获得海湾原油而支付的溢价减少,其行为表明他们并不认为海峡即将关闭。
双方对海峡状况的描述彼此无法调和,而布雷声明在任何谈判中都是成本低廉的筹码。在油轮船东、保险公司或海湾原油价格证实其中任何一种说法之前,市场行情才是更可靠的参考。
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