阿曼海军在穆桑达姆附近遭袭后撤离利蒂号25名船员

与近几周原因不明的火情和飞射物报告不同，此次撤离表明有人员受伤，可能对一个原本已趋于平稳的石油市场构成考验。

据阿曼官方声明，该国海军在利蒂号距穆桑达姆半岛1.6海里处遭击中后，撤离了船上25名船员。这是霍尔木兹海峡周边一系列含糊不清的事件报告中，首起得到证实的人员伤亡。

这一区别很重要，事发地点同样重要。穆桑达姆是阿曼最北端，位于海峡入口处，因此袭击发生在非常靠近海岸的位置。周四，英国海事贸易行动中心（UKMTO）报告称，一艘驶离海峡的船只在卡萨布东北25海里处起火，原因不明，这是两天内卡萨布附近发生的第二起火情。油价并未因此出现反应。

UKMTO持续记录到此类报告。其中包括9月17日在卡萨布东北16海里处发生的事件，该水道已处于严重威胁警告之下；10月5日在卡萨布以北11海里处的另一起事件；10月11日在索哈尔锚地附近的一起油轮事件；以及10月19日在杜库姆以东约121海里处涉及军方力量的一起事件。

确认的撤离事件更难被轻易忽视。此时，沙特出口量和海湾原油升水正逐步回落至常态，而真正的人员伤亡比此前的模糊情况更可能打断这一复苏进程。市场此前经历过更糟的情况：9月15日，布伦特现货价格一度超过每桶135美元，六个月期限价差扩大至20美元以上，VLCC油轮运费首次突破每天100万美元。

关键在于，这一事件会否演变为对油轮运输的实际扰动，还是会与该走廊此前吸收而未中断通航的其他事件一样被消化。在船只停止航行之前，决定这一事件分量的将是市场交易数据，而非新闻标题。