Kanada fordert Stellantis auf, Werk in Ontario wieder zu öffnen oder Fördergelder zurückzuzahlen
Das Werk in Brampton steht seit 2023 leer, und Stellantis soll Berichten zufolge über einen Verkauf verhandeln, statt es wieder anzufahren.
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Kanadas Industrieminister erklärt, Stellantis müsse sein Montagewerk in Ontario wieder öffnen oder die Fördergelder zurückzahlen, die das Unternehmen für den Standort erhalten hat.
Das Werk in Brampton steht seit 2023 still. Stellantis verhandelt über einen Verkauf der Fabrik an Roshel, einen Hersteller gepanzerter Fahrzeuge, da der Unifor-Tarifvertrag für den Standort demnächst ausläuft. Stellantis hatte erklärt, es gebe kein langfristig tragfähiges Geschäftsmodell für den Weiterbetrieb des Werks.
Das Ultimatum fällt in eine Zeit zunehmender Handelsspannungen zwischen Kanada und den Vereinigten Staaten im Automobilsektor. Das Weiße Haus geht dazu über, kanadische Waren von der Beschaffung durch Bundesbehörden auszuschließen, zusätzlich zu den bereits bestehenden Beschränkungen für kanadische Milchprodukte, Autos und Alkohol.
Die Forderung verschafft Ottawa eine stärkere Position in den Handelsgesprächen mit Washington: Die Regierung kann nun glaubhaft damit drohen, ihre Unterstützung zurückzufordern, sollte Stellantis das Werk aufgeben. Premierminister Carney strebt eine Partnerschaft mit der EU an und signalisiert zugleich Offenheit für ein Abkommen mit den USA. Der Erhalt der heimischen Automobilfertigungskapazitäten stärkt seine Position in beiden Verhandlungssträngen. Solange nicht klar ist, wie sich Stellantis entscheidet, bleiben die Aussichten für die Aktie selbst offen.