Lawrow: Europa führt Krieg gegen Russland
Die Äußerung fällt in eine Zeit, in der europäische Länder eine gemeinsame, NATO-artige Antwort auf Sabotageakte und Cyberangriffe erwägen, die sie Moskau zuschreiben.
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Der russische Außenminister Sergei Lawrow hat erklärt, Europa führe Krieg gegen Russland, und reagierte damit auf westliche Vorwürfe, Moskau betreibe eine hybride Kriegsführung auf dem gesamten Kontinent.
Wie die Financial Times berichtet hat, beraten europäische Regierungen über eine koordinierte Antwort auf Sabotageakte, Cyberangriffe und andere hybride Vorfälle, die sie Russland zuschreiben. Der Kreml wiederum hat seine eigenen Anordnungen zur Beschlagnahme ausländischer Vermögenswerte mit dem in Zusammenhang gebracht, was er als verstärkte militärische Aktionen unfreundlicher Staaten gegen Russland bezeichnet.
Auch am Schwarzen Meer ist die Lage angespannter geworden. Der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj erklärte, Russland habe zwei Schiffe unter fremder Flagge nahe Odessa angegriffen. Russland teilte mit, am Montag zwei Schiffe angegriffen zu haben, die den Hafen von Odessa ansteuerten, eine Angabe, die die Ukraine bislang nicht bestätigt hat.
Lawrows Wortwahl fällt schärfer aus als der Ton, den Putin am Freitag angeschlagen hatte, als er sagte, Russland bereite sich nicht auf Feindseligkeiten mit Europa vor. Die diplomatischen Kanäle sind jedoch nicht geschlossen: Der Kreml erklärte, eine Wiederaufnahme der Rüstungsgespräche mit Washington erfordere umfangreiche Verhandlungen, solle aber stattfinden.
Der Tonwechsel fällt zudem mit einer sich verschärfenden Energielage zusammen. Russland verlängert sein Dieselexportverbot bis Ende Oktober, wie TASS berichtet, und der Chef der Internationalen Energieagentur, Fatih Birol, erklärte, Europa sei beim Diesel stark verwundbar und die Agentur beobachte den Markt genau. Lawrows Darstellung liefert keine neue Tatsache, bestätigt aber, dass Moskau seine öffentliche Haltung gegenüber Europa nicht abmildert. Zusammen mit den Angriffen im Schwarzen Meer und der angespannten europäischen Winter-Treibstoffversorgung hält dies die Risikoprämie auf europäische Vermögenswerte und Energie eher hoch, als sie zu senken.