Carnival hebt Gewinnausblick für 2026 an, nachdem Schätzungen für Q3 übertroffen wurden
Umsatz erreichte 8,44 Mrd. Dollar, mehr als die erwarteten 8,38 Mrd. Dollar, während die Reederei die Prognose für das kommende Jahr anhob
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Grafik: CCL, Minutenkurse, drei Handelstage
Carnival meldete für das dritte Quartal einen Gewinn je Aktie von 1,43 Dollar, 0,06 Dollar über den Erwartungen, bei einem Umsatz von 8,44 Mrd. Dollar gegenüber erwarteten 8,38 Mrd. Dollar.
Das Unternehmen hob seinen Ausblick für den bereinigten Nettogewinn im Gesamtjahr 2026 gegenüber der Juni-Prognose um mehr als 150 Mio. Dollar an. Als Gründe nannte es bessere Nettorenditen, niedrigere bereinigte Kreuzfahrtkosten ohne Treibstoff sowie einen geringeren Treibstoffverbrauch, die zusammen einen Anstieg der Treibstoffpreise um 150 Mio. Dollar ausglichen. Die Nettorenditen für das Gesamtjahr 2026 auf währungsbereinigter Basis werden nun mit einem Anstieg von rund 2,3 % erwartet, einen halben Prozentpunkt besser als die Juni-Prognose. Die bereinigten Kreuzfahrtkosten ohne Treibstoff pro verfügbarem Lower Berth Day sollen währungsbereinigt um rund 2,2 % steigen, ebenfalls besser als zuvor prognostiziert. Für das vierte Quartal 2026 werden die Nettorenditen währungsbereinigt mit einem Anstieg von rund 1,7 % gegenüber dem Niveau von 2025 erwartet. Für das Gesamtjahr 2026 wird ein bereinigter Gewinn je Aktie von rund 2,24 Dollar in Aussicht gestellt.
Finanzchef David Bernstein sagte, Carnival habe im Quartal vorhandene liquide Mittel genutzt, um Anleihen mit 7 % Zins im Volumen von 500 Mio. Dollar zurückzuzahlen, und rechne weiterhin mit einer Verbesserung der Bilanz- und Verschuldungskennzahlen im Jahresvergleich. Seit Jahresbeginn hat das Unternehmen Aktien im Wert von rund 1,2 Mrd. Dollar zurückgekauft, davon etwa 800 Mio. Dollar seit Beginn des dritten Quartals.
Die Anhebung der Prognose wiegt schwerer als das Quartal selbst, da der Juni-Ausblick bereits die Basisannahme des Marktes für 2026 war. Dass der bereinigte Nettogewinn für das Gesamtjahr um mehr als 150 Mio. Dollar angehoben wurde, während gleichzeitig ein Gegenwind von 150 Mio. Dollar bei den Treibstoffkosten verkraftet wurde, deutet darauf hin, dass Preissetzungsmacht und Kostendisziplin sich mit Blick auf das kommende Jahr besser halten als erwartet. Das Tempo der Aktienrückkäufe, 800 Mio. Dollar seit Beginn des dritten Quartals, lässt darauf schließen, dass das Management die Aktie angesichts des sich verbessernden Ausblicks für unterbewertet hält.