Sullivan zufolge passierten trotz Trumps Ausgaben nur vier Schiffe an einem Tag die Straße von Hormus
Der frühere nationale Sicherheitsberater sagt, Trumps Bemühen, die Straße von Hormus offenzuhalten, habe wenig Verkehr zu einem hohen Preis gebracht.
Veröffentlicht
Karte: Der Golf und Hormus, mit Straße von Hormus
Der frühere nationale Sicherheitsberater Jake Sullivan erklärte am Donnerstag, die iranische Straße von Hormus bleibe trotz Trumps Fortschrittsbehauptungen weitgehend gesperrt. Sullivan sagte, Trump "redet ständig davon, wie er die Straße zumindest teilweise offen bekommt", doch in den vergangenen 24 Stunden seien "sowas wie vier Schiffe durchgekommen", was seiner Aussage nach "Milliarden Dollar und beinahe" gekostet habe.
In der Straße kam es in den vergangenen Tagen wiederholt zu Sicherheitsvorfällen. Die iranische IRGC-Marine erklärte, sie habe den unter der Flagge Togos fahrenden Tanker Trend gestoppt, nachdem bei der Durchquerung der Wasserstraße ein Feuer ausgebrochen war, und warnte, unbefugte Schiffe würden zerstört. Die britische UK Maritime Trade Operations meldete unabhängig davon einen neuen Vorfall 16 Seemeilen nordöstlich von Khasab, Oman, in einer Meerenge, für die sie eine Warnung vor schwerer Bedrohung ausgesprochen hat.
Trump sagte Axios diese Woche, er erwäge eine Rückkehr zu groß angelegten Schlägen gegen Iran und stehe an einem Wendepunkt des Konflikts. Er sagte Axios zudem, er wolle mit Verbündeten bei den Vereinten Nationen über die nächsten Schritte gegenüber Iran sprechen und stehe vor einer wichtigen Entscheidung.
Sullivans Angabe, wonach an einem Tag trotz der von ihm beschriebenen hohen finanziellen Belastung nur vier Schiffe die Straße passierten, verdeutlicht die Kluft zwischen Trumps erklärtem Ziel, die Passage offenzuhalten, und den Kosten dafür. Während Trump abwägt, ob er militärisch eskaliert oder Gespräche bei den Vereinten Nationen anstrebt, könnte Sullivans Zahl für Verhandlungen sprechen, auch wenn Trump sich bislang auf keinen der beiden Wege festgelegt hat.