Grassley drängt Trump angesichts steigender Zapfsäulenpreise zu Diesel-Exportembargo
Der Senator aus Iowa vergleicht seinen Vorschlag mit den Sojabohnen- und Weizenembargos der 1970er-Jahre, während die Dieselpreise Rekordhöhen erreichen und das Weiße Haus seine Optionen abwägt
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Senator Chuck Grassley fordert Präsident Trump auf, ein Embargo für Dieselexporte zu verhängen. Er argumentiert, es ergebe keinen Sinn mehr, Kraftstoff ins Ausland zu verschiffen, während die Amerikaner an der Zapfsäule Rekordpreise zahlten.
Grassley verglich seinen Vorschlag mit den Embargos, die die Vereinigten Staaten in den 1970er-Jahren auf Sojabohnen- und Weizenexporte verhängten, wie KMA News berichtete. Die Dieselpreise in seinem Heimatstaat Iowa erreichten am Mittwoch 6,12 Dollar pro Gallone, gegenüber 3,51 Dollar ein Jahr zuvor, wie von KMA News zitierte Triple-A-Daten zeigten. Landesweit erreichte Diesel am Montag, dem 14. September, mit 6,20 Dollar pro Gallone ein Allzeithoch, berichtete Hoodline.
Die US-Dieselexporte erreichten laut der U.S. Energy Information Administration Ende Juli einen Rekordwert. Der Mehrheitsführer im Senat, John Thune, erklärte, er sei offen dafür, ein Exportverbot zu prüfen, und auch andere Abgeordnete neben Grassley hätten ähnliche Vorschläge ins Spiel gebracht, berichtete Energy News Beat. Innenminister Doug Burgum sagte auf dem G20-Energiegipfel, ein Kraftstoff-Exportverbot berge das Risiko von Vergeltungsmaßnahmen und werde die Rekordpreise für Diesel und Benzin nicht senken, wie Hoodline berichtete.
Ein Vertreter des Weißen Hauses erklärte, das noch ausstehende Russland-Sanktionsgesetz würde Trump die Befugnis geben, Zölle von bis zu 100 % auf Käufer von russischem Öl und Gas zu verhängen, darunter Indien und China. Die Sprecherin des Weißen Hauses, Taylor Rogers, sagte, Trump halte weiterhin an dem fest, was sie als amerikanische Energiedominanz bezeichnete, und die Preise würden auf das Niveau vor dem Konflikt zurückfallen, da die USA die Kontrolle über die Straße von Hormus behielten, berichtete Axios. SoFi-Chefmarktstrategin Liz Thomas bezifferte die Wahrscheinlichkeit, dass ein Diesel-Exportverbot noch vor den Zwischenwahlen verkündet werde, als hoch, während Rapidan Energy Group die Wahrscheinlichkeit auf 35 % taxierte, berichtete Axios. Grassleys Vorstoß fügt sich in Trumps grundsätzliche Haltung zu Energie und Handel sowie in seine These ein, der Krieg in der Ukraine habe die Dieselpreise in die Höhe getrieben. Ein Embargo würde das Inlandsangebot an Kraftstoff verknappen und könnte die Preise drücken, was mit dieser Haltung im Einklang stünde, auch wenn unklar bleibt, ob Trump die Idee tatsächlich umsetzen wird.