Bessent: 80 bis 90 % der Auslandsflüge aus dem Iran liegen am Boden
Der US-Finanzminister stellte die Frage, wie iranische Diplomaten bei den Vereinten Nationen jetzt nach Hause kommen sollen, während Öl- und Anleihemärkte bereits steigende Risiken im Nahen Osten einpreisen.
Veröffentlicht
Karte: Der Golf und Hormus, mit Straße von Hormus
Finanzminister Bessent sagte, Auslandsflüge aus dem Iran seien weitgehend eingestellt worden, mehr als 80 oder 90 Prozent seien am Boden geblieben. Er stellte die Frage, wie iranische Vertreter bei den Vereinten Nationen nun nach Hause zurückkehren sollten.
Die Äußerung verschärft den Konflikt um die Straße von Hormus. Die USA haben einen iranischen Vorschlag zur Wiederöffnung der Meerenge abgelehnt. Der Iran erklärt, die Straße bleibe so lange gesperrt, bis Washington einem eigenen Plan für sicheres Geleit zustimme, wobei eine Frist von vier bis fünf Tagen läuft. Der Sprecher des iranischen Außenministeriums hat Bedingungen für Atomgespräche genannt, darunter ein Ende der Marineblockade und die Freigabe eingefrorener iranischer Vermögenswerte.
Brent-Rohöl schloss am Mittwoch bei rund 103 Dollar je Barrel. Am selben Tag trieben eine schwache Auktion fünfjähriger US-Staatsanleihen im Volumen von 70 Mrd. Dollar sowie der stärkste Wert für die US-Geschäftstätigkeit seit 2021 die Anleiherenditen in Richtung Zwanzig-Jahres-Hoch. Die Rendite zehnjähriger Anleihen erreichte 5,081 %, den höchsten Stand seit dem 17. Juli. Die Rendite fünfjähriger Anleihen erreichte erstmals seit 2007 wieder 5 %.
Bessents Äußerung verschärft die konfrontative Haltung der USA nach tagelanger indirekter diplomatischer Kommunikation und signalisiert, dass Washington bereit ist, wirtschaftlichen Druck auf die Luftverkehrsverbindungen des Iran als Druckmittel einzusetzen. Das macht eine kurzfristige Entspannung unwahrscheinlicher und erhöht die bereits in den Märkten des Nahen Ostens eingepreiste Risikoprämie. Bei einem Brent-Preis von 103 Dollar und Renditen nahe einem Zwanzig-Jahres-Hoch erhöht jede weitere Verschärfung im iranischen Luftraum das Inflationsrisiko, was die US-Notenbank Fed dazu bewegen könnte, die Zinsen länger hoch zu halten.