据报道俄罗斯柴油出口禁令将削弱中国配额与欧洲储备释放的效果

据报道，俄罗斯将柴油出口禁令延长至年底，这可能会削弱上述两项举措的效果，而当前市场中欧洲柴油期货今年已涨逾一倍。

两项旨在缓解全球柴油短缺的举措同时出台：中国发放了新一批燃料出口配额，欧洲计划在三个月内从战略储备中释放4200万桶。两者都有帮助。但如果俄罗斯如今据报道那样，将其出口禁令维持至年底，二者都不太可能足够。

背后的压力显而易见。布伦特原油今年已上涨逾75%，欧洲柴油期货更是涨了一倍多。俄罗斯炼油厂遭袭以及出货受限使供应持续偏紧，而莫斯科在一轮袭击之后将禁令延长至10月，自去年以来一直在挤压市场。俄罗斯副总理诺瓦克曾于10月2日提出部分解禁，因此全年延期禁令等于推翻了当时释放的信号。

欧洲释放储备是美国施压的结果。华盛顿于10月1日表示，将要求欧洲释放战略库存，此前美方就可能实施的90天美国柴油出口禁令争论了数周。特朗普次日便排除了这一禁令，就在宣布欧洲释放储备的数小时之后。道达尔能源首席执行官曾主张，此类禁令将迫使欧洲动用储备，并称这一想法是个糟糕的主意。国际能源署署长法提赫·比罗尔称欧洲在柴油方面极为脆弱。

中国是另一个机动性供应方。在为期一周的假期开始时，中国暂停了香港和澳门以外的燃料出口，且未向主要炼油企业发放许可证，因此新的配额只是部分恢复了此前被撤回的数量，而非额外增加。

俄罗斯的禁令才是最关键的因素。欧洲仍有大约一半的柴油来自美国，因此俄罗斯其他地方出货减少，会使全球供需比储备释放所暗示的更为紧张，而且库存动用是一次性的，并非新增产能。俄美安排提供的抵消作用很小：计划中运往美国的4万吨货运正招致政治批评，而特朗普表示，普京承诺立即供应30万吨以上。在俄罗斯的货源恢复之前，北京和布鲁塞尔带来的缓解可能只是局部的。