Segundo vuelo de flydubai de Dubái a Tel Aviv se desvía y regresa a Dubái
Flightradar24 rastreó el regreso del vuelo FZ1081 horas después de que un vuelo anterior de flydubai en la misma ruta se desviara a Arabia Saudita tras un altercado en pleno vuelo entre sus pilotos.
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Un segundo vuelo de flydubai en la ruta de Dubái a Tel Aviv, el FZ1081, se desvió y dio la vuelta rumbo a Dubái, según Flightradar24.
El regreso se produce después de que un vuelo anterior de flydubai en la misma ruta se desviara a Arabia Saudita el miércoles tras un violento altercado entre los dos pilotos que activó una señal de auxilio por secuestro y llevó a Israel a movilizar cazas, según reportó el Washington Post. Flydubai dijo que la aeronave experimentó un "incidente" y aterrizó sin contratiempos en el aeropuerto de Tabuk, en Arabia Saudita, según reportó Al Jazeera.
CNN reportó que el avión descendió 17,400 pies en menos de dos minutos alrededor de la 1:20 a.m. ET antes de desviarse, y que pasajeros dijeron al Canal 12 de Israel haber escuchado gritos durante el altercado. Israel Hayom identificó al capitán como emiratí y al copiloto como omaní, y señaló que las autoridades sauditas están interrogando al copiloto como sospechoso. CNN reportó que funcionarios israelíes creen que el episodio pudo haber sido un intento de atentado terrorista.
Dos desvíos de flydubai en la misma ruta en un solo día apuntan a un patrón más que a un incidente aislado, lo que se suma a una prima de riesgo que se acumula en torno al espacio aéreo del Golfo y las rutas marítimas cercanas al estrecho de Ormuz. Sumado a un reportado incidente con un petrolero frente a Dubái y a señales más amplias de disrupción en la aviación regional, esta secuencia de eventos mantiene el riesgo geopolítico en el centro de atención de los mercados, aunque por sí sola hace poco por cambiar los fundamentos de la oferta de crudo. El petróleo tiene margen para reaccionar con más fuerza si nuevos desvíos derivan en restricciones más amplias del espacio aéreo, pero como evento aislado esto representa un impulso bajista moderado para el crudo, no un choque de oferta.