IEA-Chef: Europa bei Diesel stark verwundbar
Fatih Birol sagt, die Agentur beobachte den Markt genau und stehe mit den Mitgliedsregierungen im Gespräch, falls weitere Freigaben aus den Reserven nötig werden sollten
Veröffentlicht · Aktualisiert
NachtragDienstag, 29. September 2026 um 8:00 Uhr ET
Birol sagte, Europa steuere auf einen sehr schwierigen Winter zu.
Fatih Birol, Chef der Internationalen Energieagentur, sagte, Europa sei auf dem Dieselmarkt stark verwundbar und die Agentur beobachte die Lage genau.
Birol sagte, sollten weitere Freigaben aus den strategischen Reserven nötig werden, werde die IEA mit den Mitgliedsregierungen sprechen. Die Agentur stehe bereits mit Ländern zu der Situation im Gespräch.
Seine Äußerungen folgen auf Aussagen des Total-Chefs vom Montag, wonach ein mögliches US-Exportverbot für Diesel Europa zwingen würde, strategische Reserven freizugeben, was er als schlechte Idee bezeichnete.
Birols Aussage bestätigt die Verwundbarkeit, auf die der Total-Chef bereits hingewiesen hatte, statt auf ein neues Problem hinzudeuten. Die IEA beobachtet die Lage und führt Gespräche, kündigt aber keine tatsächliche Freigabe an, was dies eher zu einem Signal der Vorbereitung als zu einem neuen Angebotsereignis macht. Es untermauert die bereits in den europäischen Gas- und Produktmärkten eingepreiste angespannte Wintersituation bei der Energieversorgung, schränkt die aktuellen Flüsse aber nicht zusätzlich ein. Diesel-Cracks und europäische Spreads bei Raffinerieprodukten bleiben im Winter ein Beobachtungspunkt, wobei die Bereitschaft der IEA, Reservefreigaben zu koordinieren, eher als Deckel für Aufwärtsrisiken wirkt denn als Auslöser für fallende Preise. Die Nettowirkung auf die Märkte bleibt weitgehend unverändert, angesichts des Bereitschaftsmechanismus leicht beruhigend mit Blick auf Tail-Risiken, aber kein Grund, Diesel heute niedriger zu bepreisen.