Trump unterstützt Vorstoß für Verbot von US-Dieselexporten
Diesel im Einzelhandel ist erstmals über 6,50 Dollar je Gallone gestiegen, und republikanische Abgeordnete, darunter Sullivan, drängen auf das Verbot.
Veröffentlicht · Aktualisiert
NachtragDienstag, 22. September 2026 um 14:05 Uhr ET
Louisianas Gouverneur Jeff Landry hat ein 90-tägiges Diesel-Exportverbot gefordert, Senator Chuck Grassley ein regelrechtes Embargo verlangt, und Repräsentant Tim Burchett hat einen Gesetzentwurf eingebracht, um Dieselexporte ins Ausland zu untersagen, berichtet CNN. AAA-Daten, die von TFTC zitiert werden, beziffern den Diesel-Einzelhandelspreis am Montag auf 6,51 Dollar pro Gallone, rund 75 % über dem Vorkriegsniveau, während sich die Quartalsgewinne von Valero, Marathon Petroleum und Phillips 66 laut Bloomberg gegenüber dem Vorjahr fast vervierfacht haben. Nicht alle Republikaner oder Analysten sind der Ansicht, dass ein Verbot helfen würde. Garrett Golding von der Dallas Fed sagte CNN, höhere globale Dieselpreise könnten an den US-Küsten "zurückschlagen", und Patrick De Haan von GasBuddy warnte, ein Verbot würde
NachtragDienstag, 22. September 2026 um 14:00 Uhr ET
Finanzminister Scott Bessent erklärt, die Regierung prüfe, ob Dieselexporte eingeschränkt werden sollen. Diese Aussage kommt einen Tag, nachdem das Weiße Haus erklärt hatte, ein solcher Schritt stehe nicht zur Debatte.
Präsident Trump hat sich hinter einen republikanischen Vorstoß gestellt, Dieselexporte aus den USA zu verbieten, und erklärt, er habe dies ebenfalls gefordert.
Die Äußerungen fallen wenige Tage, nachdem Trump erklärt hatte, das Ölangebot fließe auf Höchstniveau, eine Aussage, die neben seinem Vorstoß für ein Exportverbot eines aus eben diesem Öl raffinierten Kraftstoffs steht.
Trumps Unterstützung passt zu seiner allgemeinen Haltung des Energienationalismus, hat aber für den Markt vorerst nur begrenztes Gewicht. Er drängt zudem auf eine Steigerung der heimischen Ölförderung und verfolgt die Aussichten auf ein Iran-Abkommen, und beides könnte eine mögliche Angebotsverknappung durch ein Exportverbot ausgleichen. Vorerst liest sich der Vorstoß eher als rhetorische Bekräftigung einer bereits früher eingenommenen Position denn als neue politische Weichenstellung.