BMW will mithilfe von KI ein Fünftel der Managementstellen streichen
Der Plan wurde auf dem Kapitalmarkttag von BMW für Investoren bekannt, auf dem der Konzern auch darlegte, wie er die Gewinnmargen wieder aufbauen will.
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Der Konzern machte keine Angaben dazu, wie viele Stellen davon betroffen wären, und nannte auch keinen Zeitplan für die Umsetzung.
Die Ankündigung erfolgte am Mittwoch im Rahmen des Kapitalmarkttags von BMW für Investoren. Analysten von Bernstein erklärten, der Konzern werde Pläne für eine stärker lokalisierte Produktion vorlegen, um die Margen wieder aufzubauen, wie Reuters über US News berichtete. Die Margen von BMW stehen demselben Bericht zufolge seit Juni 2026 unter Druck, als der Konzern binnen gut drei Jahren seine dritte Gewinnwarnung herausgab und dabei die Schwäche im China-Geschäft als Grund nannte.
Das Programm läuft von Oktober 2026 bis Ende 2027 und betrifft Verwaltungs- und Entwicklungsfunktionen in Deutschland, die Produktionsbelegschaft ist ausgenommen.
Der Abbau von Managementebenen mithilfe von KI-Tools würde eine Verschiebung markieren, wo Autohersteller nach Einsparungen suchen: weg von der Fabrikhalle, hin zu den bislang von Umstrukturierungen weitgehend verschonten Büroetagen. Der Umfang des von BMW skizzierten Plans deutet darauf hin, dass der Konzern KI in der Lage sieht, nicht nur Produktionsaufgaben, sondern auch Koordinations- und Aufsichtsarbeiten zu übernehmen, ein Ansatz, den andere Hersteller, die unter dem Druck der Umstellung auf Elektrofahrzeuge und der Konkurrenz chinesischer Autobauer stehen, wohl genau beobachten werden. Wie BMW bewertet, ob der Plan aufgeht, an Kosteneinsparungen, schnelleren Entscheidungen oder allein am Stellenabbau, wird mitbestimmen, ob Wettbewerber vergleichbare Ziele setzen.