Brent e petróleo dos EUA saltam mais de US$ 3 após porto saudita de Yanbu suspender carregamentos de petróleo
Segundo reportagens anteriores, o armazenamento em Yanbu cobre apenas cinco a sete dias de exportações, com o oleoduto East-West ainda fechado após ataque em setembro
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Gráfico: USO, um fundo que acompanha o petróleo, fechamentos diários antes e depois
Atualizaçãoterça-feira, 15 de setembro de 2026 às 13:25 ET
O salto de preço passou de mais de US$ 3 para US$ 5 o barril, e a Arábia Saudita também cancelou alguns carregamentos, além da suspensão dos embarques em Yanbu já noticiada anteriormente.
O petróleo americano ampliou o rali para US$ 5 o barril depois que a Arábia Saudita cancelou alguns carregamentos de petróleo, além de suspender os embarques em Yanbu.
Os futuros do Brent e do petróleo dos EUA subiram mais de US$ 3 por barril depois que fontes do setor de navegação disseram à Reuters que os carregamentos de petróleo no porto saudita de Yanbu, no Mar Vermelho, haviam sido suspensos.
A suspensão se soma a uma interrupção que já vinha reduzindo as exportações sauditas. O oleoduto East-West, que normalmente transporta de 4 a 5 milhões de barris por dia contornando o Estreito de Ormuz, está fechado desde que um ataque de drone atingiu duas estações de bombeamento em 10 de setembro, segundo imagens de satélite citadas em reportagens anteriores. Autoridades afirmaram que a linha pode eventualmente voltar a operar com capacidade reduzida, mas não informaram qual seria esse volume. O prazo de reparo, que inicialmente era de três a cinco semanas, já se estendeu para seis a oito semanas.
O próprio armazenamento de Yanbu cobre apenas cinco a sete dias de exportações. Com o oleoduto ainda fora de operação, a paralisação do porto deixa a Arábia Saudita mais dependente do transporte de petróleo pelo Estreito de Ormuz para chegar aos compradores.
A suspensão em Yanbu acrescenta mais um gargalo às exportações sauditas, que já estavam restritas, mas o tamanho do salto de preços reflete preocupações com a oferta que já estavam incorporadas ao mercado, e não uma nova escalada. Os operadores já vinham precificando em grande parte a interrupção do oleoduto, enquanto continuam as aproximações diplomáticas com o Irã.