L3Harris fecha contrato de propulsão do THAAD de US$ 6 bilhões com a Lockheed Martin
O contrato de sete anos amplia a produção dos motores de foguete do THAAD e vem após um acordo-quadro para quadruplicar a produção
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A L3Harris recebeu da Lockheed Martin um contrato não definitivo no valor de mais de US$ 6 bilhões, sem contar reajustes, para ampliar a produção de sistemas de propulsão do interceptador de defesa antimísseis THAAD ao longo de sete anos, informou a empresa em comunicado divulgado pela Business Wire.
O contrato vem após um acordo-quadro que a L3Harris e o Departamento de Guerra anunciaram no início deste ano para quadruplicar a produção de propulsão do THAAD, segundo a Reuters. A L3Harris já fabrica os motores de propulsão de foguete sólido (Solid Rocket Boost Motors) do THAAD e seus sistemas líquidos de desvio e controle de atitude (Liquid Divert and Attitude Control Systems) para a Missile Defense Agency, e o novo contrato financia uma instalação para ampliar a capacidade de ambos. Em julho, a L3Harris assinou um acordo-quadro para quadruplicar essa produção ao longo de sete anos, negócio que a Business Wire descreveu na época como o maior contrato de propulsão do THAAD já recebido pela empresa.
A demanda por interceptadores THAAD vem crescendo há meses. Em junho, o governo concedeu à Lockheed Martin um contrato de sete anos no valor de até US$ 35 bilhões para ampliar a produção de interceptadores THAAD, segundo a Army Technology. O THAAD teve taxa de sucesso de interceptação de 100% em testes de voo desde o início da produção, disse a L3Harris.
O contrato chega poucas semanas depois de a L3Harris fechar, em 8 de setembro, um contrato de propulsão do PAC-3 de US$ 4,7 bilhões com a Lockheed Martin, reforçando sua posição como subcontratada preferencial nos dois principais programas de interceptadores dos Estados Unidos. Somado aos acordos-quadro plurianuais de compras que a General Dynamics e a Lockheed Martin assinaram em agosto para componentes do THAAD e do PAC-3, o padrão sugere uma aceleração sustentada de produção com múltiplos fornecedores, e não um único grande pedido isolado. Para a L3Harris, o novo contrato acrescenta mais carteira de pedidos a um contrato de propulsão já vultoso, reforçando a visibilidade de receita para os próximos anos e confirmando, mais do que alterando, uma expansão mais ampla da cadeia de suprimentos de interceptadores, na qual a empresa segue ganhando uma fatia crescente.