Entregas da Porsche nos nove meses caem 16%, para 178.532 veículos

Entregas na China recuaram 33% enquanto Europa e América do Norte também registraram queda, prolongando a pressão que vem se acumulando desde 2022

Porsche entregou 178.532 veículos no mundo nos primeiros nove meses de 2026, uma queda de 16% em relação aos 212.509 do mesmo período do ano anterior, informou a empresa. A Europa, excluindo a Alemanha, caiu 11%, a Alemanha recuou 7%, a China despencou 33% e a América do Norte caiu 13%.

As entregas na China somaram 21.493 veículos, prolongando uma queda que vem desde 2022, enquanto a Porsche enfrenta uma concorrência intensa de preços no segmento elétrico e uma desaceleração mais ampla no mercado de luxo do país.

A América do Norte continuou sendo o maior mercado da Porsche em volume, com 56.088 veículos, queda de 13%. A empresa atribuiu o recuo principalmente ao fim da produção do 718, que foi interrompida em outubro do ano anterior, e ao desempenho mais forte do Macan elétrico no ano anterior. O 718 Boxster e o 718 Cayman registraram 3.291 entregas, queda de 79%. A linha Macan, que reúne modelos elétricos e a combustão, totalizou 51.025 unidades, recuo de 21%. As entregas do Panamera chegaram a 13.714, queda de 35%, e as do Taycan somaram 8.699, recuo de 31%.

O ritmo dos nove meses é mais acentuado do que as comparações com o ano de 2024 sugeriam, o que reforça por que a Porsche já alertou que sua guinada de volta aos modelos a gasolina e híbridos vai pesar sobre os resultados de 2026. Essa guinada deixa uma lacuna no portfólio, já que o Macan a gasolina, que está saindo de linha, encerra a produção antes da chegada de seu substituto, um descompasso de cronograma que analistas apontaram como um risco para o plano de recuperação. As quedas na Alemanha e no restante da Europa mostram que a pressão já não se limita apenas à China.