Russland verlängert Diesel-Exportverbot bis Oktober
Der Schritt hält laut TASS Beschränkungen aufrecht, die das globale Dieselangebot seit letztem Jahr verknappt haben.
Veröffentlicht
Russland wird sein Diesel-Exportverbot bis Oktober aufrechterhalten, meldete TASS. Die Verlängerung folgt auf Beschränkungen, die das globale Dieselangebot seit letztem Jahr belasten.
Russland lieferte laut Oil & Gas Journal im vergangenen Jahr rund 11 % des weltweiten Diesels, und die Beschränkungen haben den Druck auf einen bereits angespannten Markt erhöht. Das jüngste vollständige Verbot wurde am 8. Juli von Vizepremier Alexander Novak bei einer von Präsident Wladimir Putin geleiteten Regierungssitzung verkündet, gültig bis zum 31. Juli und sowohl Produzenten als auch Händler betreffend. Russland verlängerte das Exportverbot für Benzin und Diesel später bis Januar 2027, wobei Raffinerien, im Gegensatz zu Einzelhändlern, ab September wieder einige Diesel-, Schiffskraftstoff- und Gasölexporte aufnehmen durften, laut The Moscow Times.
Separat rechnen OPEC+-Delegierte damit, dass die Gruppe die Rohölquoten für November unverändert lässt, auch wenn weiterhin Millionen Barrel nahöstlicher Produktion ausfallen.
Die Verlängerung war bereits Anfang der Woche angedeutet worden und ändert daher nichts am Bild für Rohöl. USO, der Rohöl-ETF, bildet WTI-Futures ab, und Diesel-Exportverbote wirken sich direkter auf die Cracks für Raffinerieprodukte und die europäischen Destillatmärkte aus als auf den Rohöl-Referenzwert selbst. Da die OPEC+-Förderpolitik stabil bleibt und es kein neues Signal zu russischen Rohölflüssen oder Sanktionen gibt, erscheint die Ausgangslage für USO weitgehend unverändert. Die klarere Auswirkung der russischen Dieselbeschränkungen zeigt sich in den Diesel- und Destillat-Spreads, nicht im Rohölkomplex, den USO abbildet.