futuros de diesel atingem máxima de quatro anos com paralisação de campos na Líbia e atrasos de embarques da Aramco
Brent sobe 3,0% para US$ 108,86 o barril e WTI salta 4,7% para US$ 106,15 enquanto principal oleoduto leste-oeste da Arábia Saudita segue fora de operação
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Gráfico: USO, um fundo que replica o petróleo bruto, fechamentos diários antes e depois
Os futuros de diesel subiram a uma máxima de quatro anos nesta quinta-feira depois que a National Oil Corporation da Líbia interrompeu a produção e a Saudi Aramco atrasou embarques para a Europa, agravando as preocupações com a oferta global de combustíveis. O Brent subiu 3,0%, para US$ 108,86 o barril, e o WTI avançou 4,7%, para US$ 106,15.
A NOC da Líbia paralisou a produção nos campos de Hamada e Al-Tahara por causa do fechamento de um oleoduto, segundo a própria NOC, que já havia alertado antes para uma possível força maior à medida que protestos afetavam a produção em seus campos.
A alta ocorre após uma sequência de choques de oferta. O oleoduto leste-oeste da Arábia Saudita, que normalmente transporta de 4 a 5 milhões de barris por dia contornando o Estreito de Ormuz, está fora de operação desde um ataque em setembro, segundo a Reuters. Os estoques no terminal de exportação saudita de Yanbu cobrem apenas de cinco a sete dias de exportações, e a Arábia Saudita já suspendeu carregamentos ali e cancelou cargas, movimento que fez o petróleo subir cerca de US$ 5 o barril. As tarifas de fretamento de superpetroleiros (very large crude carriers) ultrapassaram US$ 1 milhão por dia pela primeira vez, com o preço à vista físico do Brent sendo negociado acima de US$ 135 o barril, de acordo com essa reportagem.
Energia foi o único grande setor em alta no pré-mercado, com ganho de 0,6%, enquanto financeiro e tecnologia recuaram. A alta mais recente se soma a interrupções já precificadas ao longo da última semana, com o oleoduto saudita ainda fechado e as tensões no Oriente Médio mantendo um prêmio de risco, embora a magnitude do movimento de hoje supere qualquer informação nova que tenha chegado ao mercado além do que os operadores já haviam absorvido na faixa de US$ 105 a US$ 108.