Volume de embarques da Arábia Saudita em outubro segue forte
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Apesar da guerra, a Arábia Saudita embarcou cerca de 6,5 milhões de barris por dia em outubro, quase o mesmo que os 6,6 milhões de setembro. Os rastreadores divergem sobre o número exato: um diz que o volume voltou ao nível de cerca de 7 milhões de barris anterior à guerra, e outro fala em apenas 5,4 milhões. Essa diferença existe porque os petroleiros estão desligando seus transponders de localização para evitar ataques, então ninguém consegue ver tudo o que se movimenta.
A maior parte do petróleo ainda sai pelo Golfo Pérsico, cerca de 4 milhões de barris por dia, embora os ataques sigam interrompendo essa rota. Outros 2,5 milhões de barris por dia saem pelo porto de Yanbu, no Mar Vermelho. As exportações se recuperaram porque um oleoduto importante, fechado por um ataque no mês passado, voltou a funcionar, de modo que as duas rotas estão abertas agora.
A Arábia Saudita bombeou mais de 8,3 milhões de barris por dia em setembro, máxima em tempo de guerra, e suas próprias refinarias consomem cerca de 3 milhões desse volume. Uma refinaria, a de Jazan, está parada após ataques dos houthis. A Aramco também está pedindo a alguns compradores asiáticos que voltem a carregar em Yanbu em novembro, e está permitindo que compradores europeus cujas cargas foram canceladas façam lances por novas cargas.
Todo esse fornecimento está aliviando a pressão sobre os preços. O prêmio extra que os compradores pagam pelo petróleo do Golfo caiu de quase US$ 34 por barril em setembro para cerca de US$ 6. Outros produtores do Golfo ajudam, com o Kuwait de volta aos níveis de exportação anteriores à guerra, o Iraque logo atrás e os Emirados Árabes Unidos produzindo em máximas recordes.
O risco é que a Arábia Saudita esteja sob pressão de várias direções. Aeroportos e instalações de petróleo foram atingidos, o distrito financeiro de Riad está, na prática, fechado, e o Irã estaria atacando petroleiros perto do Estreito de Ormuz, segundo informações. Isso torna a receita do petróleo ainda mais importante para o país neste momento.
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Por que importa
Este item traz a evidência mais clara até agora de que o volume de exportações saudita se mantém apesar da campanha de ataques, com os fluxos de outubro quase igualando os de setembro e o prêmio do Golfo despencando de US$ 34 para cerca de US$ 6 por barril. Isso contrasta fortemente com as narrativas opostas de Washington e Teerã sobre se o tráfego em Ormuz se normalizou ou segue bloqueado (22 de outubro, 11h40; 23 de outubro, 4h23), já que este relato oferece dados de volume baseados em rastreadores, e não afirmações concorrentes. Ele confirma que o oleoduto leste-oeste e a rota de Yanbu funcionam bem o suficiente para compensar o risco de interrupção, mesmo com ataques continuando a atingir Riad e as próprias instalações da Aramco, embora a crescente dependência financeira da Arábia Saudita em relação à receita do petróleo deixe essa resiliência exposta caso qualquer ataque único confirme danos à capacidade de carregamento ou refino.