Norfolk Southern supera as expectativas no lucro do 3º trimestre com demanda ferroviária em alta

A receita chegou a US$ 3,50 bilhões, e o lucro por ação superou as projeções em US$ 0,11

A Norfolk Southern divulgou lucro de US$ 3,62 por ação no terceiro trimestre, superando as expectativas em US$ 0,11, com receita de US$ 3,50 bilhões.

O presidente e diretor-executivo Mark George disse que a demanda por serviços ferroviários aumentou, já que um mercado de caminhões mais apertado reforçou as vantagens competitivas das ferrovias. Ele afirmou que a companhia manteve um controle rígido sobre os custos, mesmo com a alta das despesas com combustível.

O balanço segue o resultado trimestral da Union Pacific, divulgado um dia antes, no qual a ferrovia também superou as estimativas de lucro, igualou as projeções de receita de US$ 7,20 bilhões e manteve sua perspectiva para 2026. A Union Pacific apontou para a revisão pendente do Surface Transportation Board sobre sua proposta de fusão com a Norfolk Southern.

O resultado da Norfolk Southern, somado à leitura de George de que a fraqueza do setor de caminhões é um vento favorável para as ferrovias, chega um dia depois de a Union Pacific divulgar resultados em linha com o esperado e reafirmar suas metas, às vésperas da mesma revisão regulatória. Com as duas ferrovias mostrando força nos lucros e disciplina de custos independentemente do negócio, os reguladores agora têm duas companhias que demonstram saúde financeira própria, e não dependência da fusão, um padrão que sustenta o argumento operacional que o presidente-executivo da Union Pacific, Jim Vena, tem defendido publicamente para a combinação de US$ 85 bilhões, mesmo que o cronograma do próprio processo regulatório permaneça inalterado.