Conselho da AIE pede a membros que elevem produção de petróleo e diesel, sem chegar a uma liberação conjunta

O apelo segue uma liberação de 400 milhões de barris em março e vem enquanto a agência alerta que a oferta de diesel seguirá apertada até 2027.

O Conselho de Governadores da AIE instou os países membros com capacidade ociosa de produção e refino de petróleo a elevar a produção, com ênfase particular no diesel.

Em carta de 11 de outubro, o diretor-executivo da AIE, Fatih Birol, apontou ataques renovados contra infraestrutura energética e civil na Arábia Saudita, incluindo ataques ao aeroporto internacional de Riad, como parte da justificativa para o apelo, segundo Zawya e Reuters. Birol afirmou: "Assim como fizemos em março, acredito que podemos demonstrar mais uma vez a capacidade da AIE de agir em conjunto em apoio à segurança energética e à estabilidade econômica", segundo a AOL.

A ação de março foi a maior liberação de emergência já registrada, de 400 milhões de barris, dos quais 326 milhões de barris haviam sido liberados até a carta de Birol de 11 de outubro, segundo a AOL. O novo apelo vem depois de o presidente Trump anunciar um acordo de fornecimento de diesel com a Rússia que alivia temporariamente as sanções dos EUA ao diesel russo, permitindo importações até 7 de abril de 2027, segundo a AOL. No relatório mensal de mercado de petróleo de outubro, a AIE afirmou que a oferta global de diesel seguirá severamente restrita até 2027, com as exportações líquidas de diesel e gasóleo do Oriente Médio e da Rússia caindo mais de 60% na comparação anual, para 820.000 barris por dia, segundo o Arabian Post e a AP News. A throughput global das refinarias deve atingir uma mínima sazonal de 81,3 milhões de barris por dia em outubro, antes de se recuperar para 84,6 milhões de barris por dia até dezembro, disse a AIE.

A declaração do conselho representa um passo atrás em relação à ação coordenada, em direção a um apelo geral para que os membros elevem a produção por conta própria, uma abordagem mais branda do que a liberação acelerada de cerca de 100 milhões de barris em curso desde 7 de outubro. Ela transfere o ônus para os países produtores e refinadores individualmente, em vez de comprometer reservas comuns, e volta a destacar o diesel como o segmento mais apertado, em linha com a insistência repetida de Birol de que a disponibilidade de petróleo bruto e a de diesel são problemas separados. O petróleo bruto segue pressionado para baixo enquanto as liberações aceleradas continuam, mas os crack spreads do diesel permanecem o spread mais exposto, já que um incentivo para elevar a produção não tem nenhuma das exigências de cumprimento ou prazo que a ação coletiva de março tinha.