EUA pressionam membros da AIE por liberação extra de 100 milhões de barris de petróleo
Washington diz aos membros da Agência Internacional de Energia que a liberação, focada em diesel, em discussão não é suficiente e quer que sejam acrescentados mais 100 milhões de barris
Publicado · Atualizado
Mapa: O Golfo e Ormuz, com Estreito de Ormuz
Atualizaçãoquinta-feira, 15 de outubro de 2026 às 9:43 ET
A matéria publicada dizia que ainda não estava definido se outros membros da AIE se comprometeriam com os 100 milhões de barris extras; a AIE agora concordou com isso.
A Agência Internacional de Energia concordou em concluir a liberação dos 100 milhões de barris adicionais que Washington vinha pressionando por. O grupo também planeja liberar 20 milhões de barris de diesel o mais rápido possível, além desse volume.
Os Estados Unidos informaram aos países membros da Agência Internacional de Energia que estão insatisfeitos com a liberação de petróleo de emergência em discussão na reunião do conselho do grupo, marcada para 14 e 15 de outubro, e querem que eles acrescentem 100 milhões de barris de petróleo bruto por cima dela.
A liberação em discussão tem foco no diesel. A AIE afirmou que o mercado enfrenta um déficit de oferta de 1,73 milhão de barris por dia ligado a uma interrupção relacionada ao Irã, uma lacuna que uma liberação apenas de diesel não fecharia.
A interrupção por trás desse déficit vem se intensificando ao longo da semana. Um terceiro superpetroleiro foi atingido no Estreito de Ormuz em dois dias, segundo a Guarda Revolucionária do Irã. Em paralelo, o presidente do Parlamento iraniano, Mohammad Bagher Ghalibaf, afirmou que um acordo com os Estados Unidos não impediria outro ataque contra o Irã, e a CNN relatou que Washington avalia o uso da bomba antibunker GBU-57 contra o Irã.
A insistência de Washington em uma liberação muito maior do que o plano específico para diesel já em discussão indica que o país considera esse plano insuficiente diante do risco de novas interrupções pelo Estreito de Ormuz. Ainda não está definido se os demais membros da AIE estão dispostos a comprometer barris nessa escala, além do consenso sobre diesel já alcançado, e o resultado vai determinar quanta capacidade ociosa os mercados poderão contar caso a interrupção no Estreito continue.
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