Navio porta-contêineres atingido por projétil não identificado, diz UKMTO
O ataque se soma a uma sequência de ataques no mar que a UKMTO vem monitorando desde o fim de setembro
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Mapa: O Golfo e Ormuz, com Estreito de Ormuz
Atualizaçãosegunda-feira, 12 de outubro de 2026 às 14:54 ET
A matéria publicada dizia que a localização da embarcação não havia sido informada; a UKMTO especificou desde então que ela estava em trânsito de entrada pelo Estreito de Ormuz em 11 de outubro.
A UKMTO especificou que a embarcação estava em trânsito de entrada pelo Estreito de Ormuz quando foi atingida, em 11 de outubro. Em separado, naquele mesmo dia, a UKMTO registrou um incidente com um petroleiro perto da área de fundeio de Sohar, em Omã, com a condição da tripulação, os danos e o impacto ambiental ainda não conhecidos. A Marinha da Guarda Revolucionária do Irã reivindicou mais dois ataques: um navio-tanque de GLP atingido, com incêndio significativo a bordo, e um terceiro superpetroleiro atingido em cerca de 72 horas depois de desligar seu sistema de navegação, ignorar alertas e deixar o estreito. Trump disse, em 9 de outubro, que 28 milhões de barris passaram pelo estreito em um único dia e que Putin prometeu mais de 300 mil toneladas de diesel, junto com uma alegação de US cont
Um navio porta-contêineres foi atingido por um projétil desconhecido, informou a Operações Marítimas de Comércio do Reino Unido. Não foram divulgados a localização nem o estado da embarcação, nem se houve feridos.
O ataque vem na sequência de uma série de ataques a navios na região nos últimos sete dias. Uma embarcação foi atingida por um projétil desconhecido em 9 de outubro, a cerca de 13 milhas náuticas a oeste de Al Jazeera, Emirados Árabes Unidos, o que provocou um incêndio que foi apagado depois, segundo a Reuters, via gCaptain. Um dia antes, em 8 de outubro, um navio-tanque foi atingido por múltiplos projéteis a 94 quilômetros ao norte de Madinat ash Shamal, na costa norte do Catar, com vítimas relatadas, segundo a Al Jazeera. A UKMTO havia dito em 7 de outubro que tinham ocorrido nove ataques a navios-tanque naquele mês somente no Estreito de Ormuz, metade do total combinado de setembro para o estreito e o Golfo. Em 11 de outubro, um navio-tanque foi atingido no lado de bombordo enquanto transitava em direção à saída pelo estreito, sofrendo avarias, mas todos os tripulantes foram informados como em segurança e não houve impacto ambiental, segundo o Gulf News.
O ataque de hoje prolonga um padrão apontado em 4 de outubro, quando sete ataques a embarcações desde 28 de setembro já marcavam uma escalada em relação aos incidentes isolados de meados de setembro. Que um navio porta-contêineres, e não um navio-tanque, tenha sido atingido de novo sugere que a campanha contra o transporte marítimo está se ampliando para além das cargas de petróleo, alcançando o tráfego comercial em geral, o que eleva o risco para qualquer embarcação que tente a rota, independentemente da carga que transporta. O volume de trânsito pela via navegável afetada está em torno de duas embarcações por dia, contra uma média de 125 antes do conflito. Os ataques contínuos mantêm elevado o prêmio de risco do petróleo bruto e dificultam a recuperação que os mediadores vêm buscando.
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