UKMTO relata incidente com petroleiro perto do fundeadouro de Sohar, em Omã

A condição da tripulação, eventuais danos e impacto ambiental ainda são desconhecidos, diz a UKMTO

O centro de Operações de Comércio Marítimo do Reino Unido informou ter recebido um relato de incidente envolvendo um petroleiro perto do fundeadouro de Sohar, em Omã. A UKMTO disse que a situação da tripulação, a extensão de eventuais danos e qualquer impacto ambiental eram desconhecidos no momento do relato.

O relato é o mais recente de uma sequência de incidentes com petroleiros em torno de Omã e no corredor mais amplo do Estreito de Ormuz, que vem se repetindo desde meados de setembro. Os relatos anteriores da sequência não foram confirmados, mas o ataque mais recente na região do Catar, a 51 milhas náuticas ao norte de Madinat Ash Shamal, deixou vítimas confirmadas, marcando uma escalada em relação aos relatos anteriores, ambíguos, de destroços e projéteis.

Em separado, no domingo, a UKMTO informou que um petroleiro em saída do Estreito de Ormuz foi atingido por um projétil não identificado no bordo de bombordo, provocando um incêndio a bordo, segundo a Al Jazeera. A UKMTO disse que a tripulação estava segura, mas que os danos e o impacto ambiental eram desconhecidos. A UKMTO também disse ter recebido um relato de incidente envolvendo um petroleiro e forças militares no Golfo de Omã, horas depois de o US Central Command afirmar ter neutralizado um navio cargueiro comercial ali por supostamente tentar romper um bloqueio naval contra o Irã, informou o Middle East Eye. A Guarda Revolucionária do Irã afirmou ter atingido uma embarcação no estreito por ter seguido uma "rota ilegal", enquanto Teerã aplica seu próprio bloqueio à via marítima, informou a Al Jazeera. Em separado, a mídia estatal iraniana disse que um petroleiro explodiu e pegou fogo no sábado após atingir uma mina naval durante a travessia do estreito, informou o Jerusalem Post. O Central Command afirmou que, em mais de três meses de seu bloqueio contra o Irã, quatro navios comerciais foram neutralizados e 135 embarcações foram obrigadas a retornar, com dez petroleiros ligados à Guarda Revolucionária destruídos, segundo o Jerusalem Post.

Com a condição da tripulação, os danos e o impacto ambiental ainda desconhecidos no caso de Sohar, o relato acrescenta mais um dado ao prêmio de risco permanente associado ao transporte marítimo em Ormuz, e não um novo choque confirmado. Relatos semelhantes, não verificados, no corredor foram até agora absorvidos sem perturbar os volumes medidos de trânsito nem os fluxos de exportação.