Market Wrap, 2 de outubro de 2026

Resumo do mercado

O S&P 500 (SPY) fechou em alta de 0,7%, com o Nasdaq Composite atingindo uma máxima histórica, enquanto a liberação coordenada pelo G7 de reservas de diesel e petróleo bruto e a reabertura do Estreito de Ormuz pela Marinha dos EUA se sobrepuseram a um relatório fraco de empregos e a um breve susto com um navio-tanque no Estreito de Ormuz.

A folha de pagamentos não agrícolas de setembro veio em apenas 29 mil, contra 90 mil esperados, com o desemprego subindo para 4,2% e o crescimento do ganho médio por hora desacelerando para 0,1%, e os dois meses anteriores foram revisados para baixo em um total combinado de 60 mil. O assessor da Casa Branca, Hassett, classificou o relatório como "mais ou menos o esperado" e atribuiu a alta dos rendimentos a uma "economia robusta". Os dirigentes do Fed seguem divididos: Logan disse que a inflação não está no caminho para chegar a 2% e sugeriu novas altas de juros, Goolsbee afirmou que o progresso da inflação estagnou e que ela está "indo na direção errada", enquanto Barkin, Collins e Schmid apoiaram a alta de setembro para 3,75%-4% sem sinalizar novos movimentos. No setor de energia, Macron disse que o G7 concordou em liberar até 100 milhões de barris de diesel e petróleo bruto ao longo de quatro meses, Trump confirmou que a Europa começaria a liberar diesel imediatamente e descartou qualquer proibição de exportações dos EUA, e Birol, da IEA, afirmou que o anúncio por si só já havia reduzido os preços em pelo menos US$ 5. O WTI fechou a US$ 91,11, em queda de 1,9% no dia, mesmo depois de um relatório da UKMTO sobre um navio-tanque atingido por um projétil em Ormuz ter levado o Brent brevemente de volta acima de US$ 102.

Tecnologia (+1,0%) liderou os ganhos setoriais, embora a dispersão dentro do grupo tenha sido extrema: HP Enterprise, SolarEdge e NetApp subiram cada uma mais de 5%, Texas Instruments, Cisco e Broadcom ganharam todas mais de 3%, a Nvidia tocou sua primeira máxima histórica desde maio com uma recomendação de principal escolha do Morgan Stanley, enquanto a Seagate e a Western Digital caíram cada uma mais de 10% e a Accenture recuou 5,8%. Consumo Discricionário (+1,2%) foi impulsionado pela alta de 4,7% da Tesla, após as entregas do terceiro trimestre de 486.532 veículos superarem o consenso de 463.761, enquanto a Nike caiu para seu menor nível desde 2013. Industriais (+0,8%) e Materiais (+0,7%) também avançaram, com a Freeport-McMoRan subindo 4,0%; Saúde e Financeiro ficaram praticamente estáveis, com a Coinbase em queda de 3,3% e a FactSet Research recuando 4,2%.

Notícias de empresas

A Nike reportou lucro por ação do primeiro trimestre fiscal de US$ 0,48, acima das estimativas, mas receita de US$ 11,21 bilhões ficou abaixo dos US$ 11,43 bilhões esperados; a companhia projetou que a receita do ano fiscal de 2027 caia na casa dos dígitos altos, com lucro por ação ajustado de US$ 1,15 a US$ 1,35, e o JPMorgan reduziu seu preço-alvo para US$ 33, de US$ 40. As ações caíram cerca de 10% em relação ao fechamento de quinta-feira.
A ON Semiconductor concordou em adquirir a Synaptics por US$ 123 por ação em dinheiro, em um acordo revisado avaliado em US$ 5,70 bilhões, abaixo dos cerca de US$ 7 bilhões do acordo original de junho, depois que a Synaptics recebeu uma oferta concorrente. A operação já tem aprovação da FTC e será financiada por um compromisso de US$ 2,45 bilhões do Morgan Stanley. As ações subiram cerca de 5-6%.
A Fair Isaac caiu acentuadamente pela segunda sessão seguida, prolongando a queda de quinta-feira, ligada aos resultados.
A Paramount Skydance vai transferir sua listagem para a NYSE e mudar seu nome para Skydance Corporation, com o ticker passando a ser SKYD a partir de 6 de outubro.
A Authentic Brands Group está, segundo informações, avaliando uma aquisição da Mattel avaliada em mais de US$ 6 bilhões.
A Tesla reportou entregas de 486.532 veículos no terceiro trimestre, acima do consenso de 463.761.
As vendas trimestrais da Ford nos EUA no terceiro trimestre caíram 6,6% na comparação anual, para 509.764 unidades, com as vendas de híbridos recuando 19,7% e as de elétricos, 80,2%.