El robot Optimus de Tesla enfrenta problemas de manos y proveedores durante su aumento de producción
La producción del robot humanoide se ha multiplicado por diez en los últimos meses, pero persisten los problemas de fiabilidad, según reporta The Information
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Gráfico: TSLA, precios por minuto, tres sesiones
Tesla ha multiplicado por diez la producción de su robot humanoide Optimus en los últimos meses, pero la empresa aún tiene dificultades para fabricar las máquinas de manera confiable a gran escala, según reportó The Information. Las líneas de producción enfrentan problemas, señaló el medio.
Las dificultades se centran en las manos del robot y en su cadena de suministro. Tesla reveló en febrero que la versión Optimus Gen3 no reutilizaría ninguna cadena de suministro existente y había sido rediseñada desde los principios básicos, señalando las manos y las articulaciones como áreas críticas, de acuerdo con BigGo Finance. Este mes, el equipo de robótica de Tesla comenzó a auditar fábricas en China, incluidas Tuopu Group, Sanhua Intelligent Controls y Joyson Electronics, que suministran módulos de articulación, actuadores y piezas estructurales de precisión, reportó CnEVPost citando a The Paper.
Los problemas con las manos no son nuevos. The Information había reportado previamente que los problemas de diseño de las manos obligaron a Tesla a reducir sus metas de producción para 2025, que originalmente se habían fijado entre 5,000 y 10,000 unidades; la producción real parece haber quedado muy por debajo, en cientos o pocos miles, según un análisis de Optimusk.blog. Para 2026, Tesla tiene como meta cerca de 50,000 unidades de Optimus para su despliegue en las Gigafactories de la empresa en todo el mundo, reportó 21st Century Business Herald.
Los aumentos de producción suelen dejar al descubierto problemas técnicos como algo habitual. Pero los problemas recurrentes con las manos y los proveedores de Optimus contradicen la narrativa que ha impulsado el optimismo reciente en torno al despliegue a corto plazo de los robotaxis. Sumado al escrutinio sobre los planes del Cybercab de Tesla, el riesgo de ejecución en torno a los robots humanoides pesa sobre la tesis alcista, a menos que Tesla pueda demostrar que ha resuelto estos cuellos de botella.