GM afirma que la relajación de las normas de eficiencia de combustible reducirá sus costos en 20,400 millones de dólares hasta 2031
La estimación proviene de un documento que cita proyecciones de la administración Trump vinculadas a un recorte de los estándares de eficiencia de combustible
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Gráfico: GM, precios por minuto, tres sesiones
General Motors afirma que, según proyecciones de la administración Trump, sus costos tecnológicos hasta 2031 se reducirán en 20,400 millones de dólares debido a estándares más laxos de eficiencia de combustible, de acuerdo con un documento.
El cambio normativo se deriva de una revisión más amplia de los estándares de eficiencia de combustible que la National Highway Traffic Safety Administration propuso por primera vez en diciembre de 2025. Como parte de esa reforma, Estados Unidos planea poner fin en 2028 al intercambio de créditos de eficiencia de combustible, con lo que se cierra un sistema que las armadoras utilizaban para compensar deficiencias de eficiencia en sus flotas.
El ahorro llega en momentos en que GM enfrenta otras presiones. La compañía lanzó una advertencia sobre su negocio en Estados Unidos entre el 24 y el 26 de septiembre, mientras las armadoras de Detroit pierden terreno frente a sus rivales asiáticas. La administración Trump también ha endurecido otras normas que afectan a la industria automotriz, incluidos los aranceles y las críticas a las decisiones de las armadoras sobre sus cadenas de suministro.
La cifra de 20,400 millones de dólares es real, pero compensa, más que supera, esos costos de corto plazo. Los aranceles y el capital que GM necesita para la producción nacional pesan en contra de los ahorros por cumplimiento normativo, con lo que la proyección queda como un amortiguador parcial y no como una razón clara para esperar mejores resultados.