Safavi, de Irán, dice que la próxima fase del conflicto podría llegar al océano Índico
Las declaraciones se dan mientras el ministerio de Relaciones Exteriores de Irán mantiene conversaciones indirectas con Washington sobre el estrecho de Ormuz
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Mapa: El Golfo y Ormuz, con Estrecho de Ormuz
Los comentarios se dan en paralelo a otra vía diplomática. Irán exige que Washington acepte una ruta segura por el estrecho de Ormuz acordada con Omán, y ha dicho que el estrecho permanecerá cerrado hasta que Estados Unidos acepte, con un plazo de cuatro a cinco días ya en marcha. Estados Unidos ha rechazado una propuesta iraní anterior para reabrir el estrecho, según Yonhap. El canciller de China ha pedido diálogo sobre la disputa, declaraciones que se dan mientras Xi llega a Estados Unidos para reunirse con Trump
El secretario del Tesoro, Bessent, ha dicho que entre 80% y 90% de los vuelos externos desde Irán están en tierra, y ha cuestionado cómo regresarían a casa los diplomáticos iraníes ante las Naciones Unidas. En operaciones previas a la apertura, los futuros de diésel en Estados Unidos cayeron con fuerza tras un reporte de Politico según el cual Washington se prepara para prohibir las exportaciones de diésel durante 90 días, mientras que los futuros de diésel en Europa subieron
La retórica de escalada de Safavi contrasta con las señales diplomáticas que envía el ministerio de Relaciones Exteriores de Irán, que ha mantenido conversaciones indirectas con Washington a través de Qatar y ha mostrado apertura a resolver la disputa por el estrecho de Ormuz. El discurso sobre un nuevo frente aumenta el riesgo de un choque no deseado, con la Armada de Estados Unidos ya posicionada en la región, y hace menos probable una resolución a corto plazo. Eso mantiene elevados los precios de la energía y las primas de riesgo regional mientras ambas líneas de mensaje sigan en conflicto