《商报》报道，戴姆勒卡车本季度利润明显增长，美国业务扭亏为盈，市场情绪有所改善，对利润形成支撑。

这与本周德国汽车行业的消息形成反差。大众汽车、宝马和梅赛德斯-奔驰共发布四次利润预警，原因与欧洲电动汽车成本，以及其在中国燃油发动机业务的大幅下滑有关。戴姆勒卡车销售商用车，尤其面向北美市场。其业绩改善表明，美国货运和卡车周期正与乘用车制造商面临的压力渐行渐远。

销量数据此前已显示出这一趋势。戴姆勒卡车于10月8日表示，北美卡车业务第三季度售出45,629辆车，较去年同期的30,225辆增长51%。集团销量为91,260辆，去年同期为72,277辆。

管理层此前也上调了自身预期。8月7日，戴姆勒卡车将2026年集团经调整息税前利润（EBIT）预期区间由32亿至37亿欧元上调至36亿至41亿欧元，并将此次调整与美国商务部对其美国本土化认证申请的批准，以及北美销量增长挂钩。首席执行官卡琳·罗斯特伦德表示，全年销量增加、关税影响减小。

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