德法提议贸易工具以限制中国进入欧盟市场

据两国政府间正在讨论的提案，德国和法国正在酝酿一项新贸易工具，旨在限制中国进入欧盟市场。此举是在德国推动对华采取更强硬政策的基础上提出的，而这一政策方向近来随着大众汽车对中国车企所获补贴的抱怨而不断升温。

该提案是在中国于9月29日警告称将对欧盟任何贸易行动作出回应之后提出的，这一信号表明北京方面更倾向于通过谈判解决问题，而非公开对抗。一项针对中国市场准入的对等性工具，增加了北京转而对欧洲出口商进行报复的可能性。

欧盟并非唯一在考虑设置新壁垒的一方。据《泰晤士报》报道，英国商业大臣乔纳森·雷诺兹（Jonathan Reynolds）正在拟定一项针对中国电动汽车的关税方案,以应对有关国家补贴的担忧。

这一时机也加剧了欧洲市场已在累积的压力。法国10年期国债收益率于周五触及4.989%，为2002年以来最高水平，投资者持有法国债务相对德国债务所要求的溢价扩大至150基点，为2012年以来首见，此后法德利差在本周末收窄至140基点。在法国财政紧张与欧元区增长信号疲软并存的背景下，欧盟在不进一步给欧洲股市施压的情况下，应对与中国贸易对抗的空间已经有限。