Woodward vai fechar fábrica em Santa Clarita e transferir trabalho de atuadores militares para Spartanburg
O plano do conselho corta cerca de 400 postos de trabalho e prevê encargos únicos de US$ 34 milhões a US$ 47,5 milhões.
Gráfico: WWD, preços por minuto, três pregões
O conselho da Woodward aprovou um plano para encerrar a produção em sua unidade de Santa Clarita, na Califórnia, e transferir o trabalho de atuadores de controle de voo militares de asa fixa e de helicópteros para seu campus em Spartanburg, na Carolina do Sul. A empresa também vai desfazer-se de algumas linhas de produtos legadas de helicópteros comerciais, sistemas terrestres e jatos executivos, além do próprio imóvel de Santa Clarita.
A medida deve afetar cerca de 400 postos de trabalho. A Woodward estimou encargos acumulados antes de impostos de US$ 34 milhões a US$ 47,5 milhões, a maior parte deles, de US$ 23 milhões a US$ 29 milhões, em indenizações trabalhistas. Os custos de rescisão de contratos devem somar de US$ 10 milhões a US$ 16,5 milhões, com mais US$ 1 milhão a US$ 2 milhões em outros custos de saída.
A Woodward espera encerrar as operações em Santa Clarita no mais tardar em dezembro de 2027. A desinvestimento deve ser concluído no ano fiscal de 2027. A unidade de Spartanburg deve entrar em operação no verão de 2027. Uma vez em funcionamento, ela também produzirá sistemas de atuação de spoilers para o Airbus A350.
O plano vem após uma sequência de elevações nas projeções para o setor aeroespacial e de expansão de margens na Woodward, o que levou analistas a elevar repetidamente seus preços-alvo. A empresa também gera caixa e vem recomprando suas ações em ritmo constante. Diante desses resultados, os encargos únicos são um custo conhecido, e o trabalho militar passa para um campus onde a Woodward já amplia sua capacidade aeroespacial.
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