Vitol首席执行官称中东航运受阻可能推动油价升至200美元

Russell Hardy表示，过去一周到十天里，该地区已有1200万桶/日原油和200万桶/日成品油输出

Vitol首席执行官Russell Hardy表示，中东原油危机已扩大为成品油危机，如今更演变为航运危机。他说，该地区的大部分原油如今在没有AIS追踪的情况下运输，阿曼湾的船对船转运也变得效率低下。

Hardy表示，过去一周到十天里，中东地区已有1200万桶/日原油和200万桶/日成品油输出。他说，要将价格控制在合理区间并保证消费者供应，总出口量需达到1400万桶/日；而由于西方石油库存有限，该地区需要1000万至1400万桶/日的出口量才能稳定市场。他表示，如果达不到这一水平，油价可能升至每桶200美元。

这一警告标志着Hardy表态的转变。此前他在9月7日曾表示，每日有1000万桶原油经霍尔木兹海峡运输，这证明流量依然具有韧性。而他此次给出的新数据显示，该地区总出口量合计为1400万桶/日，并指出制约因素在于航运物流、AIS追踪存在空白，以及阿曼湾船对船转运效率低下，而非海峡本身遭到封锁。

这一区分对任何为石油风险定价的人来说都很重要。若物流瓶颈导致有效供应低于他所说的1000万至1400万桶/日，这与彻底封锁是不同性质的风险，而200美元这一数字是Hardy本人发出的警告，并非基准情形。