也门政府军从胡塞武装手中夺回穆哈港

此次收复行动发生在激烈交火之后，也是政府军另一场针对萨那的攻势宣布数小时之后，沙特领导的联军出动空中与海上力量，支援两条通往曼德海峡的攻势

也门国际承认的政府军在激烈交火后从伊朗支持的胡塞武装手中夺回红海港口穆哈，向曼德海峡逼近。沙特领导的联军提供空中与海上支援，约有100架战斗机参与行动。

此次推进是在联军决定支援杜巴布附近政府军之后展开的，此前政府军已在当地取得地面进展。此后，政府军多次宣称在海峡周边取得进展，联军战机同时打击胡塞武装阵地。也门武装部队另行宣布对萨那发起攻势，此事发生在穆哈收复行动得到证实的数小时之前。

战事已波及航运通道。一艘油轮报告称，在穆哈以南60海里处发生多次爆炸，该海域自9月初以来一直由胡塞武装控制。英国海上贸易行动机构（UK Maritime Trade Operations）记录显示，自9月28日以来，霍尔木兹海峡附近已发生7起船只遇袭事件，当地油轮通行量约为每天2艘，而冲突前平均为每天125艘。由于该航线运输量几近停滞，华盛顿正在该海峡附近增派兵力。

联军已拦截3枚瞄准海米斯穆沙特（Khamis Mushait）的胡塞导弹，弹片造成有限损坏，无人伤亡。胡塞武装声称在沙特境内实施了三次独立行动，但沙特官方及目击者均未证实。针对伊朗问题的内阁会议是在特朗普总统拒绝一项停火提议、以及伊朗指责与阿联酋有关联的船只发动油轮袭击事件之后数日召开的。

穆哈的收复，是胡塞武装自9月初以来巩固其对曼德海峡控制以来首次真正的逆转。随着联军空中与海上力量如今在两条战线，即通往萨那和通往荷台达的方向，支援政府军推进，问题在于，这是否会松动胡塞武装对海峡的控制，还是只是在这场迄今为止尽管屡遭打击和拦截、却仍未影响沙特出口流量的冲突中，又开辟了一条新战线。若政府军向荷台达和首都方向持续推进，这将是首个迹象，表明自9月以来累积的航运与能源风险溢价可能开始消退，而非持续存在。