据华尔街日报的一项说法经萨伯林新闻网转述，伊朗已加剧对霍尔木兹海峡商船的非对称攻击，手段包括水下爆炸无人艇、火箭推进榴弹和磁吸式水雷。该网站与伊朗革命卫队关系密切。报道称，此举旨在扰乱石油出口，并在谈判陷入停滞之际加大对华盛顿的压力。

这一说法出现在对海峡实际状况的争论之中。国际海事组织负责人阿尔塞尼奥·多明格斯在接受国家报采访时表示，自2月下旬战事爆发以来，海峡及邻近水域至少有123艘船只遭袭。他警告，实际数字可能更高。挂假旗或使用虚假船籍的船只往往不会申报遇袭，部分油轮也会关闭追踪系统。

其他证据则指向两个方向。伊朗革命卫队海军称，三艘油轮在24小时内触雷起火，美军中央司令部则表示，主要航线已无水雷。沙特航运数据显示，10月的运量与9月接近，海湾原油升水已从每桶34美元降至约6美元。这表明迄今对供应的持久损害似乎有限，因此关于战术的新细节更多是加剧了关于海峡状况的争论，而非表明航运流量发生了变化。

谈判问题则更为尖锐。10月28日，伊朗拒绝了华盛顿提出的为期七天的霍尔木兹计划，称其为“不可接受的要求清单，而非提议”。据Vahid Online报道，伊朗最高国家安全委员会秘书莫赫森·雷扎伊说，只有当华盛顿完整、明确地回应伊朗提出的七项条件并付诸行动，霍尔木兹海峡才会重新开放。若在谈判停滞的同时攻击加剧，双方距离达成任何重新开放的协议只会更远。

据Vahid Online报道，卡塔尔调解人近日两次前往德黑兰，提出新的和平计划，但该计划似乎未获接受。伊朗一名高级官员告诉路透社，调解人正努力缩小伊朗与美国之间的分歧，但达成协议仍遥遥无期，在伊朗的条件得到满足之前，霍尔木兹海峡将保持关闭。

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