Os Guardas Revolucionários dizem que os incêndios em quatro navios-tanque que atingiram minas navais no Estreito de Ormuz não foram extintos. Se isso for verdade, os danos não foram contidos, e não se trata de episódios isolados.

É o mais recente de uma série de alegações desse tipo. Em 23 de outubro, a Marinha dos Guardas disse que dois navios-tanque carregando mais de 4,5 milhões de barris de petróleo bruto haviam atingido minas ao largo da costa sul do estreito e foram abandonados por suas tripulações. A Al Arabiya, citando a Guarda, informou em 29 de outubro que incêndios haviam começado em quatro navios-tanque que atingiram minas. Em 1º de novembro, a Defa Press, citando a marinha da Guarda, disse que dois navios-tanque explodiram após atingir uma mina em uma rota não autorizada.

O Comando Central dos EUA afirma que as forças americanas removeram das principais rotas de trânsito reconhecidas internacionalmente todas as minas marítimas e que elas seguem desobstruídas.

O trânsito pelo estreito continua muito abaixo do ritmo anterior ao conflito. Navios em chamas tornam mais provável que seguradoras e embarcadores segurem suas operações em vez de retomá-las, o que mantém o prêmio de risco sobre o petróleo bruto ligado ao impasse do bloqueio.

A diplomacia, por ora, não oferece alívio. O Irã rejeitou, em 28 de outubro, o plano de Washington de sete dias para Ormuz, e a TV estatal diz que o bloqueio dos EUA precisa ser suspenso para que as negociações avancem. Mediadores e o Irã discutiam um encontro na Turquia antes de 4 de novembro, informou a Al Arabiya.

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